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时间:2024-03-13 12:36:36 来源:新利18体育网 作者:新利luck18网址 点击:48次

  随着韩华海洋12艘订单敲定,卡塔尔“百船计划”第二批次在韩国船企的总计44艘LNG船订单全部落地。韩华海洋3月4日发布公告称,该公司与中东地区船东签订了12艘LNG运输船的MOA(协议备忘录,Memorandum Of Agreement)。韩华海洋虽然没有公开对方详情,但考虑到订单量,推测是卡塔尔“百船计划”第二批次…[详情]

  3月6日,韩国HD现代(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,签订了1艘浮式液化天然气存储及再气化装置(LNG-FSRU)的建造合同,合同金额约为4839亿韩元(约合3.63亿美元)。此次承接的FSRU为17万立方米级,长294米、宽46米,将由位于蔚山的HD现代重工建造,计划在2027年7月之前交付。韩国造船海洋没有透露…[详情]

  手持订单创历史新高、全年业绩激增在强劲的LNG船订单推动下,掌握核心技术的“独角兽”GTT仍然是市场上的最大赢家。手持订单超300艘创纪录,GTT去年利润增长45.6%GTT近日发布2023财年年报,全年综合收入为4.28亿欧元(约合人民币33.44亿元),同比大增39.2%;综合息税折旧摊销前利润(EBITDA)2.3…[详情]

  3月4日,日本今治造船丸龟事业本部建造的5800TEU集装箱船“MAERSK FLORENCE”号交付运营。“MAERSK FLORENCE”号全长254.94米,宽40米,深21.70米,总吨位57907吨,主机为6G80ME-C10.6发动机,航速约21.5节,入级美国船级社,挂新加坡船旗。该船可以装载大约5920个标准集装箱,甲板上有最多3层绑扎桥…[详情]

  近日,江苏韩通船舶宣布与全球领先大船东签订了两艘31.9万载重吨超大型原油船(VLCC)建造合同,预计将于2026交付。该型最先进的VLCC由中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计。此次签约的全新一代VLCC,采用了最新先进技术与设计标准,设计了匹配船东码头要求的全新线型,结合高效螺旋桨及节能装…[详情]

  阳明海运3月7日发布2023年业绩。2023年全年累计实现营业收入新台币1406.2亿元(约44.6亿美元),同比减少62.6%;毛利为新台币62.4亿元,同比减少97.3%;营业利润为新台币-16.7亿元,归母净利润为新台币47.7亿元(约1.5亿美元)或每股净利新台币1.37元,同比减少97.2%。根据Alphaliner最新数据,在全球班司运力100强中…[详情]

  近日,中国船舶集团旗下沪东中华接连实现多个节点,吹响打赢攻坚战的“冲锋号” 。试航这是该公司自主研发设计的第五代长恒系列17.4万立方米LNG运输船首制船开始常规试航。该船采用行业最新设计理念,融合优异的水动力特性和卓越的通用性,采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳和数字技术,具有快速性能好…[详情]

  2024年3月4日上午,招商轮船与大船集团合作的11.5万吨系列阿芙拉型原油船首制船T110K-4号交接船暨命名仪式和LNG项目G175K-5号开工仪式在大连举行。招商局集团副总经理、招商轮船董事长冯波鸣出席仪式并为新船命名,中国石油总会计师周松,中国重工董事长王永良出席仪式并致辞,中国石油团委张劲为新船砍缆。在交接船暨…[详情]

  3月6日,陕西重型汽车进出口有限公司(陕汽进出口)与广州远海汽车船运输有限公司(远海汽车船)在古都西安签订COA协议。陕汽进出口总经理田超与远海汽车船总经理朱桂华代表双方签署协议。这是远海汽车船农历龙年签订的第一份COA协议,在惊蛰时节这一象征着新生与开始的时刻,携手陕汽进出口签订这份具有里程碑意义的战略…[详情]

  受春节假期因素影响,在2024年2月的新船接单战中,中国船企接单量落后韩国9个百分点,自2023年11月以来首次失去单月接单冠军宝座。根据克拉克森3月6日发布的数据,2024年2月,全球新船订单成交量为100艘、341万修正总吨(CGT),以CGT计同比增长18%。其中,韩国承接了28艘、171万CGT,以50%的市场占有率占据榜首;中国承接…[详情]

  3月1日,中国航运租赁创新联盟大会在沪召开,长航集团与交银金融租赁有限责任公司(以下简称“交银租赁”)举行绿色融资租赁项目签约仪式,长航集团总经理丁磊现场出席。上海公司总经理王明胜、财务总监刘钊参加签约仪式。该项目是长航集团首单绿色融资租赁项目,此次成功签约,充分体现了金融市场对公司绿色转…[详情]

  3月5日,招商工业扬州金陵为比利时船东CMB建造的两艘25000吨双相不锈钢化学品船举行命名仪式。船东首席执行官Alexander Saverys,美国船级社大中华区副总裁Paul Karam出席了本次命名仪式,共同见证了新船命名。仪式上,教母Buysschaert Laetitia 女士分别命名3#25000吨双相不锈钢化学品船为“BOCHEM CASABLANCA&rdquo…[详情]

  3月6日下午,扬子江船业集团新扬子造船为船东日本LEPTA公司建成交付的一艘3500TEU集装箱船“MAERSK SEQUOIA”轮从船厂码头解缆启航,投入运营。“MAERSK SEQUOIA”轮总长200米,型宽36.4米,型深20.6米,入级美国船级社。该船于2023年3月开工建造,在船东代表、PD现场监造组、美国船级…[详情]

  近日,中船澄西扬州船舶有限公司为土耳其CINER公司建造的同门姊妹船实现一船“盛装”下水,一船“阔步”上船台两大重要节点。3月5日下午13时28分,CINER公司88800吨散货船首制船“CARDIFF”号胜利下水,中船澄西总经理助理、扬州公司总经理罗伏祥、船东监造组及美国船级社代表共同出席下水仪…[详情]

  3月1日,印度科钦造船厂(Cochin Shipyard)为荷兰物流公司Samskip建造的新一代730TEU氢燃料电池动力近海集装箱船“Samskip SeaShuttle”号举行了钢板切割仪式,标志着这艘零排放船的建造工作正式开始。Samskip于2023年3月在科钦造船厂订造了两艘730TEU绿色氢燃料电池动力集装箱船, “Samskip SeaShuttle&…[详情]

  3月4日上午,江苏新时代造船有限公司为赫伯罗特建造的13000TEU集装箱船“Humboldt Express”号(船体编号0213003)命名交付仪式在浙江舟山隆重举行。新时代造船总经理刘海金先生、常务副总经理张玉永先生与教母Brenda Hojgaard女士、船东赫伯罗特公司船队总经理Richard von Berlepsch先生,高级总监Lutz-Michael…[详情]

  编者按:奋楫扬帆启新程,凝心聚力谋新篇。中国船舶集团有限公司2024年度工作会议,提出了2024年工作总体要求和目标任务,系统部署了全年重点工作。“践三赢 创价值”专栏,将陆续刊发总部部门和成员单位贯彻落实会议精神的宣传报道,为全集团公司实施“1234”高质量发展方略,以&ldquo…[详情]

  近日,海事工程专家Scanunit公司完成了世界上首次在商船上更换和净化PFAS/PFOS (附注 1) 泡沫消防系统的工作。“Aurora”号是一艘1992年建造的渡轮,由EQT旗下的resundslinjen公司(Molslinjen公司的子公司)运营,相关工作于1月27/28日周末进行。国际海事组织(IMO)在2010年通过的一项决议(附注 2) 将逐…[详情]

  3月6日,据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2月韩国船企承接订单量排名全球第一,赶超中国。数据显示,2月全球船舶订单量为341万修正总吨(CGT,100艘),同比增长18%。韩国承揽其中的171万CGT(50%,28艘),位居第一;中国承揽141万CGT(41%,59艘),排在第二。…[详情]

  2月,受春节因素影响,工厂企业停工停产,电厂日耗低位,库存储备充裕,叠加雨雪冰冻天气影响,终端补库拉运需求增量有限,运输市场整体低迷,综合指数低位下探。2月23日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收953.04点, 比上月末下跌5.0%,月平均值为961.66点, 环比下跌7.4%。1、煤炭运输2月,适逢春节假…[详情]

  泉州交发集团投资20亿元重新盘活的前“亚洲最大亚洲最大造船厂之一”泉州船厂项目复工再推进,修船板块业务实现新年“开门红”,朝着打造国内领先的绿色科技型海洋装备维修保障基地目标持续迈进。4船进坞1船离厂,泉州船厂修船板块全面复工复产近日,泉州交发集团披露,目前泉州船厂修…[详情]

  在国家“双碳”战略引领下,新能源船舶产业蓬勃发展。近日,中国船舶集团七O四所自主研制的核心产品实现快速迭代,新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统均获得中国船级社认可证书。七O四所新一代两型磷酸铁锂电池包基于不同形式热管理技术,分为液冷电池包和自然冷却电池包,可满足不同船型的应用需求。电…[详情]

  阳春三月,生产提速,中国船舶集团旗下大连造船接连完成多个船舶建造节点。交付:11.5万吨原油船3月4日,大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的11.5万吨原油船“凯盟”号命名交付。该船是大连造船打造的新一代绿色环保型阿芙拉型原油船,可运载约80万桶原油。# 通过优化船舶主尺度,提升船舶风浪中航行能力,提…[详情]

  3月5日,波罗的海干散货运价指数结束12连涨,因海岬型船运费下跌带来压力,盖过了较小型船运费的涨势。波罗的海干散货运价指数下跌6点或0.3%,至2291点。海岬型船运价指数下跌57点或1.4%,至4148点,结束9连涨。海岬型船日均获利下降471美元,至34402美元。巴拿马型船运价指数上涨32点或1.8%,至1805点,为1月3日以来最高…[详情]


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